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TPM基礎知識概況

TPM基礎知識概況

時(shí)間:2023-12-12 19:57來(lái)源:原創(chuàng ) 作者:智泰咨詢(xún) 點(diǎn)擊: 次
TPM的目標是“通過(guò)改善人和設備的素質(zhì)，來(lái)改善企業(yè)的素質(zhì)?！? 所謂人的素質(zhì)就是要使全體員工都具有兢業(yè)的思想、不斷改善的意識......
一、TPM的定義（全公司的TPM）
      全公司的TPM的定義有以下五個(gè)方面：
 1、追求生產(chǎn)系統的效率化的極限（綜合效率化），以提高企業(yè)的素 質(zhì)為目標；
 2、延長(cháng)生產(chǎn)系統的生命周期，預防“災害損耗、不良損耗、故障損耗”等一切損耗，并在現場(chǎng)落實(shí)具體措施；
 3、涉及以生產(chǎn)部門(mén)為首的開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、管理等一切部門(mén)；
 4、從總經(jīng)理到第一線(xiàn)工作人員全體人員參加；
 5、通過(guò)重復的小集團活動(dòng)，達到零損耗。
二、TPM的目標
      TPM的目標是“通過(guò)改善人和設備的素質(zhì)，來(lái)改善企業(yè)的素質(zhì)。”所謂人的素質(zhì)就是要使全體員工都具有兢業(yè)的思想、不斷改善的意識，同時(shí)具備崗位所要求的知識和技能。具體的來(lái)說(shuō)，除了干勁和意識，作為操作人員應具備自主保養的能力；作為維修人員應具備保養機電一體化設備的能力；作為生產(chǎn)技術(shù)人員應具備設計出不需保養的設備的能力。
    所謂設備的素質(zhì)主要體現在兩個(gè)方面，一是改善現有設備，提高綜合效率。即以低的投入（人、設備、原材料）達到高的產(chǎn)出（產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、交貨期、安全衛生、作業(yè)積極性）。隨著(zhù)自動(dòng)化的不斷推進(jìn)，生產(chǎn)的主體越是從人的操作技能轉向設備，因此消除影響設備效率的各種損耗，使設備更有效率的工作，也便成了TPM的目標。二是實(shí)現新設備的LCC（Life Cycle Cost）設計和垂直提高。即設備的設計要在考慮了設備的整個(gè)使用周期所需費用的基礎上進(jìn)行。垂直提高就是指新設備從運轉一開(kāi)始就立即進(jìn)入穩定的工作狀態(tài)。
三、設備的七大損耗？
       要使設備達到最高效率，就要發(fā)揮設備所具備的功能和性能。反過(guò)來(lái)，如能徹底地去除阻礙效率的損耗，就能提高設備的效率。但是損耗的類(lèi)型是以行業(yè)的不同而各不相同的，作為機械行業(yè)，大致可分為七種損耗：
 1、故障損耗
      故障可分為功能停止型故障和功能下降型故障兩大類(lèi)。無(wú)論是哪一類(lèi)故障，故障損耗是阻礙效率化的最大原因。
 2、準備、調整損耗
       設備從生產(chǎn)前一個(gè)產(chǎn)品，然后中止，到生產(chǎn)出下一個(gè)產(chǎn)品為止，這其中的準備、調整階段的停機就是準備、調整損耗。其中主要的是“調整時(shí)間”
 3、刀具調換損耗
      因刀具壽命而調換刀具的時(shí)間，刀具折損引起的報廢、修整時(shí)間，均稱(chēng)為刀具損耗。
 4、加速損耗
       加速損耗就是從開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)到生產(chǎn)穩定化時(shí)的時(shí)間。由于加工條件的不穩定性，夾具、模具的不完備，試切削損耗、作業(yè)人員的技術(shù)水平等因素，其 發(fā)生量不同。
 5、檢查停機損耗
      所謂檢查停機，與普通的故障不同，是指因暫時(shí)的小故障而停止設備或設備處于空轉狀態(tài)，如傳感器因某種原因引起誤動(dòng)作，一旦使之復位，設備就正常工作，。
 6、速度損耗
        所謂速度損耗技術(shù)實(shí)際運行速度比設備的設計速度慢。
 7、廢品、修正損耗
          即是因廢品、修正引起的損耗。廢品固然是損耗，次品由于要修正也得花費許多不必要的人力、物力，因此也是一項不可忽視的損耗。
    以上7大損耗是影響設備效率的主要因素，因此解決這些損耗是提高設備效率化的要點(diǎn)。

四、設備損耗的計算方法

      通過(guò)對設備損耗的計算，就可以對設備的綜合的效率有一個(gè)了解，同時(shí)還可以為消除損耗提供方向性指導。
 1、設備的時(shí)間工作率：
         時(shí)間工作率就是設備實(shí)際工作時(shí)間與負載時(shí)間（必須使設備工作的時(shí)間）的比率，計算公式如下：時(shí)間工作率=（負載時(shí)間-停止時(shí)間）/負載時(shí)間×100％
        負載時(shí)間是指1天（或者1個(gè)月）的操作時(shí)間中減去生產(chǎn)計劃上的暫停時(shí)間，計劃保養上的暫停時(shí)間，以及日常管理上需要去除的時(shí)間后所剩余的時(shí)間。因此所謂的停止時(shí)間就是故障、準備、調整及調換刀具等的時(shí)間。
 2、性能工作率：
      性能工作率＝速度工作率×凈工作率×100％
      其中速度工作率就是設備實(shí)際的工作速度相對其固有能力而言的速度的比率要是速度工作率下降就可知設備速度下降損耗的程度。
      速度工作率＝基準周期時(shí)間/實(shí)際周期時(shí)間×100％
      凈工作率表示設備是否在單位時(shí)間內按一定的速度工作，它并不是說(shuō)比基準速度快了還是慢了，而是指即使在較慢的速度情況下是否是長(cháng)時(shí)間地按這一速度穩定的工作。通過(guò)凈工作率的計算，可以反映出檢查停機等小故障產(chǎn)生的損耗。
      凈工作率＝加工數量（產(chǎn)量）× 實(shí)際周期時(shí)間/(負載時(shí)間－停止時(shí)間)×100％             
     設備的綜合效率＝時(shí)間工作率×性能工作率×良品率×100％
      例：一天的負載時(shí)間為460分，工作時(shí)間為20分，準備時(shí)間為20分，調整時(shí)間為20分，基準周期時(shí)間為0.5/個(gè)，實(shí)際周期時(shí)間為0.8/個(gè)，一天的產(chǎn)量是400個(gè)，其中有8個(gè)廢品，請計算出設備的綜合效率。
解：
        時(shí)間工作率=負載時(shí)間－停止時(shí)間/負載時(shí)間×100％
                          ＝  (460)－(20＋20＋20) /460×100%≈87％
        性能工作率=基準周期時(shí)間×加工數量/(負載時(shí)間－停止時(shí)間)×100％
                         ＝  0.5*400 /(460-60)×100%≈50％
        良品率 ＝(加工數量－廢品數量)/ 加工數量×100％
                    ＝(400－8)/400 ×100％＝98％
        設備綜合效率 ＝時(shí)間工作率×性能工作率×正品率×100％
                               ＝0.87×0.5×0.98×100％≈42.6％
 
五、開(kāi)展TPM的8大支柱
        要達到TPM的目的，必須開(kāi)展以下8項活動(dòng)，這稱(chēng)為“開(kāi)展TPM的8大支柱”
 1、個(gè)別改善
        為追求設備效率化的極限，最大程度的發(fā)揮出設備的性能和機能，就要消除影響設備效率化的損耗，我們把消除引起設備的綜合效率下降的七大損耗的具體活動(dòng)叫個(gè)別改善。
 2、自主保養體制的形成
       “自己的設備自己保養”，所以自主保養活動(dòng)是以運轉部門(mén)為中心，以七個(gè)步驟展開(kāi)。自主保養的中心是防止設備的劣化。只有運轉部門(mén)承擔了“防止劣化的活動(dòng)”，保養部門(mén)才能發(fā)揮出其所承擔的專(zhuān)職保養手段的真正威力，使設備得到真正有效的保養。
 3、保養部門(mén)的計劃保養體制的形成
         在運轉部門(mén)自主保養的基礎上，設備的保養部門(mén)就能夠有計劃的對設備的劣化進(jìn)行復原以及設備的改善保養。
 4、運轉保養的技能教育訓練
         不論是運轉還是保養部門(mén)，僅有良好的愿望還難以把事情做好，因此我們必須加強技能的訓練和提高。這里有一點(diǎn)需要說(shuō)明的是，培訓和教育訓練不僅是培訓部門(mén)的事，也是每個(gè)部門(mén)的職責，并且應成為每個(gè)職工的自覺(jué)行動(dòng)。再則，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步，工作和學(xué)習已經(jīng)不可分割地聯(lián)系在了一起，學(xué)習和培訓是工作的新的形式，我們要把學(xué)習融入到工作當中去，在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作。
 5、設備初期管理體制的形成
         為了適應生產(chǎn)的發(fā)展，必定有新設備的不斷投入，于是我們要形成一種機制能按少維修、免維修思想設計出符合生產(chǎn)要求的設備，按性能、價(jià)格、工藝等要求對設備進(jìn)行最優(yōu)化規劃、布置，并使設備的操作和維修人員具有和新設備相適應的能力，總之，要使新設備一投入使用就達到最佳狀態(tài)。
 6、品質(zhì)保養體制的形成
        為了保持產(chǎn)品的所有品質(zhì)特性處于最佳狀態(tài)，我們要對與質(zhì)量有關(guān)的人員、設備、材料、方法、信息等要因進(jìn)行管理、對廢品、次品和質(zhì)量缺陷的發(fā)生防范于未然，從結果管理變?yōu)橐蚬芾?，使產(chǎn)品的生產(chǎn)處于良好的受控狀態(tài)。
 7、管理間接部門(mén)的效率化體制的形成
        管理間接部門(mén)的效率化主要體現在兩個(gè)方面，這就是要有力地支持生產(chǎn)部門(mén)開(kāi)展TPM及其他的生產(chǎn)活動(dòng)，同時(shí)應不斷有效地提高本部門(mén)的工作效率和工作成果。
 8、安全、環(huán)境等管理體制的形成
       “安全第一”這是一貫的認識，但僅有意識是不夠的，它必須要有一套有效的管理體制才能確保。 對衛生、環(huán)境也一樣，我們要在不斷提高意識的同時(shí)，要建立起一種機制來(lái)確保衛生、環(huán)境的不斷改善。在目前來(lái)說(shuō)，建立和實(shí)施ISO14000環(huán)境管理體系不失為一良策，一方面保護環(huán)境是我們對社會(huì )應盡的責任，同時(shí)也可以提高我們的企業(yè)形象。

(責任編輯：智泰咨詢(xún))
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